腳輪萬向輪及輪子的歷史和發(fā)展趨勢

發(fā)布日期：2018-05-21 作者：點擊：45

1. 要了解腳輪的歷史，我們要先了解輪子的發(fā)展歷史

有時候，最簡單的發(fā)明卻是最重要的。雖然沒有能說出第一個發(fā)明輪子的人是誰，但最早的記錄可以追溯到5500年前。由于有了輪子，才會有今天我們視為理所當(dāng)然的從影印機到噴射引擎等各種現(xiàn)代的機器。輪子都有一個獨特之點，就是它們都是圓的，沒有棱角，可以均勻地滾動或旋轉(zhuǎn)。這就使得腳踏車、汽車、火車和電車等各種陸上交通工具可以在公路、鐵軌和崎嶇的地面上順利行走。此外，輪子的圓周運動使它可以不斷地把引擎的動能傳遞出去。其他很多發(fā)明也依靠輪子，例如，起重機就依靠滑輪（有溝槽的輪子，槽上繞著帶子）來減少搬運重物所需要的力。齒輪可增大或降低輪子的速度和力。無數(shù)機器，包括引擎和飛機，也都不能沒有齒輪。在發(fā)明輪子之前，人們要在地面上用力推或拖重物，也許是后來人們看見光滑的石頭從山坡上滾下來而受到啟發(fā)，才有了作輪子來運輸?shù)牡叵敕ā＜s4500年前，古埃及人建造金字塔作陵墓和神廟。成群的工人已經(jīng)懂得借助滾的木頭來搬動巨石。

2. 關(guān)于輪子在歷史上的使用記錄

輪子是腳輪的一個重要部分，關(guān)于使用輪子的記錄可以追溯到公元前3500年左右陶工所用的輪子。這是一種簡單的旋轉(zhuǎn)盤，西南亞的美索不達米亞陶器工人用它來制造光滑的圓形黏土壺。約300年后，美索不達米亞人懂得給車子裝上輪子，從此，輪子的交通時代開始。輪子開始在古代得到廣泛的應(yīng)用，最早的車輪是馬車上的實心木制車輪。用兩三塊木板拼在一起，然后切割成圓形。它們最早約出現(xiàn)于公元前3200年。而有輪輻的輪子是公元前2000年左右開始出現(xiàn)的。這種輪子比實心的輪子輕便，轉(zhuǎn)得也比較快，適用于戰(zhàn)車上。用鐵線做輪輻的輪子出現(xiàn)在1800年前后，它們輕便、堅固。這種輪子首先被用在汽車、腳踏車和早期的悅機上。20世紀50年代，汽車上鐵線輪子由金屬輪子所取代

有了輪子，移動開始變得輕松，但是，輪子的旋轉(zhuǎn)靈活性與否直接影響了人們在物體搬運中的工作強度，影響輪子的旋轉(zhuǎn)的靈活性有著諸多的重要因數(shù)，其中，輪軸和軸承就是影響輪子旋轉(zhuǎn)靈活的重要因數(shù)之一，輪子在軸上旋轉(zhuǎn)。輪子里通常有滾珠軸承(Ball Bearing)，滾針軸承(Roller Bearing)等，如果沒有軸承，受載物體的巨大重量就會把輪子壓迫到軸上，使得輪子無法轉(zhuǎn)動。關(guān)于腳輪(Wanda-Casters)軸承種類和腳輪軸承選擇，作為重慶工業(yè)腳輪的小編，我將在下一次的講座中跟大家詳細研究，也可以參考我們力至優(yōu)腳輪網(wǎng)站上的相關(guān)介紹。

3. 腳輪及萬向輪的發(fā)明

隨著輪子的發(fā)明，搬運和移動物體變得容易了許多，但最初的輪子只能在直線上運行，對于搬運重大物體時對方向的改變?nèi)匀环浅＠щy，后來聰明的人們就發(fā)明了帶有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的輪子，即我們通常所說的腳輪支架，腳輪的支架通常采用鋼板沖壓成型，或整體鑄鋼成型，或尼龍塑料注塑成型，根據(jù)腳輪支架的設(shè)計，我們分為定向腳輪（Rigid casters）萬向腳輪（Swivel casters），定向腳輪適用于直線的移動，萬向腳輪是可以滿足水平方向360度旋轉(zhuǎn)的腳輪，這些腳輪萬向輪出現(xiàn)給人們搬運，特別是移動物體帶來了化時代的革命，不僅可以輕松搬運，還可以隨任何方向移動，大大提高了效率。

4. 腳輪萬向輪的應(yīng)用及發(fā)展趨勢。

隨著近代隨著工業(yè)革命的興起，越來越多的設(shè)備需要移動，腳輪也就在全世界應(yīng)用越來越廣泛，各行各業(yè)幾乎離不開腳輪。到了現(xiàn)代，科技的不斷發(fā)展，因為設(shè)備的多功能性和高利用率需要，腳輪就成了不可缺少的部件，腳輪的發(fā)展也就更為專業(yè)化，腳輪、萬向輪制造產(chǎn)業(yè)從而成為了一個特殊的行業(yè)。腳輪的應(yīng)用也就變得更加廣泛，幾乎涉及任何行業(yè)。根據(jù)不同行業(yè)的需要，要不斷地發(fā)明各式各樣的腳輪，在全世界大約有15000有種不同的腳輪用家具家私、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流搬運、倉儲、碼頭以及國防科技等各個行業(yè)和領(lǐng)域。