隨處都可以見到腳輪，還有這些你不知道的事

發布日期：2019-06-26 作者：力至優腳輪點擊：59

不知道大家對重慶重型腳輪的了解有多少呢？尤其現在我們的生活中隨處都可以見到腳輪，腳輪已經融入我們的生活，可以說使用腳輪已經成為了我們的一種生活方式，那么重型腳輪的支架和旋轉板如何設計才是的呢？

現如今擁有重型腳輪的家具是越來越多，但是很多人對于安裝在家具上的重型腳輪的了解還是不足的，不僅如此在使用過程中有可能忽略了對于重型腳輪的保養，以至于在使用過程發生事故，諾貝教您如何保養重型腳輪，有效提高家具重型腳輪的使用壽命

用戶在使用產品時應認清重型腳輪及重型腳輪配套產品的承載重量，選擇合適載重家具重型腳輪使用。

我們所說的重型腳輪是指負載能力比較大的腳輪，根據腳輪的承重能力來而分的話還有輕型腳輪和中型腳輪，并沒有明確的界限。但是一般是從承重500公斤到15噸，甚至更高載荷腳輪才稱為重型腳輪。

重型腳輪的支架設計通常采用金屬材料為主體，包括普通鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝配為主。重型腳輪的鋼板厚度一般采用8mm、10mm、16mm以及20mm以上的鋼板。并且可以有效的受載產品的穩定性。

重型腳輪旋轉板的社會通常采用雙層鋼球跑道，沖壓成型以及熱處理。對于特重型萬向輪的旋轉板，一般采用受力更大的平面球軸承或平面滾針軸承，配套錐體軸承，有效的提升了重型腳輪的負載能力。對于特殊的抗沖擊重型萬向輪，旋轉板采用模鍛鋼，整理成型，有效避免了連接板螺栓的焊接，更大強度的提升了腳輪的抗沖擊性能。

重型腳輪的支架，通常采用金屬材料為主體，包括普通鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝配為主。重型腳輪的鋼板厚度一般采用8mm，10mm,16mm以及20mm以上的鋼板。目前，萬達為中國石油系統設計的承重12噸的特重型腳輪，采用的是30mm厚鋼板，托板采用40mm，有效了受載產品的性能。

重型腳輪的通常采用雙層鋼球跑道，沖壓成型，熱處理。對于特重型萬向輪的旋轉板，一般采用受力更大的平面球軸承或平面滾針軸承，配套錐體軸承，有效的提升了重型腳輪的負載能力。對于特殊的抗沖擊重型萬向輪，旋轉板采用模鍛鋼，整理成型，有效避免了連接板螺栓的焊接，更大強度的提升了腳輪的抗沖擊性能。